問(wèn)題解答
原因可能是：
1. 整體機架中心不在一條線(xiàn)上，出現某一段往一邊跑偏，另一端跑哪一邊。
2. 輸送機托輥支架在安裝的時(shí)候中心不在一條線(xiàn)上，原因如上。
3. 輸送帶的質(zhì)量問(wèn)題，輸送帶在受力輸送的時(shí)候，某一段的張力和前后不一樣，很容易造成跑偏，這樣的跑偏和輸送帶我們在使用過(guò)程中遇到過(guò)，怎么調就是不能調正。最后把輸送帶卸下來(lái)分析問(wèn)題的時(shí)候，輸送帶中間的布層都是皺起來(lái)的。一運行就展開(kāi)。
4. 跑偏還和下料點(diǎn)的位置有關(guān)，下料沖擊力大的時(shí)候也會(huì )跑偏。如是這樣的原因的話(huà)最好讓落料點(diǎn)的位置在輸送帶正中心，或者加一個(gè)緩沖的擋板。
如果長(cháng)度不是很長(cháng)的話(huà)，這樣的情況我們一般沒(méi)怎么遇見(jiàn)過(guò)，短的一般是往一邊跑得原因多。如果這樣的跑偏多半是頭尾滾筒的中心不在一條直線(xiàn)上有關(guān)，多調一下螺旋拉緊裝置就可以，或者多增加幾個(gè)糾偏裝置就好。
1. 整體機架中心不在一條線(xiàn)上，出現某一段往一邊跑偏，另一端跑哪一邊。
2. 輸送機托輥支架在安裝的時(shí)候中心不在一條線(xiàn)上，原因如上。
3. 輸送帶的質(zhì)量問(wèn)題，輸送帶在受力輸送的時(shí)候，某一段的張力和前后不一樣，很容易造成跑偏，這樣的跑偏和輸送帶我們在使用過(guò)程中遇到過(guò)，怎么調就是不能調正。最后把輸送帶卸下來(lái)分析問(wèn)題的時(shí)候，輸送帶中間的布層都是皺起來(lái)的。一運行就展開(kāi)。
4. 跑偏還和下料點(diǎn)的位置有關(guān)，下料沖擊力大的時(shí)候也會(huì )跑偏。如是這樣的原因的話(huà)最好讓落料點(diǎn)的位置在輸送帶正中心，或者加一個(gè)緩沖的擋板。
如果長(cháng)度不是很長(cháng)的話(huà)，這樣的情況我們一般沒(méi)怎么遇見(jiàn)過(guò)，短的一般是往一邊跑得原因多。如果這樣的跑偏多半是頭尾滾筒的中心不在一條直線(xiàn)上有關(guān)，多調一下螺旋拉緊裝置就可以，或者多增加幾個(gè)糾偏裝置就好。
- 上一個(gè)：分切機分切異常情況及處理
- 下一個(gè)：復卷機的操作流程是怎樣的?